NATURE ET TECHNIQUE

LA REPRODUCTION DES CRAPAUDS COMMUNS

(M.G.N.Production)

Bien que le tournage ait duré 4 ans, ce documentaire de 20 minutes, n'a rien de scientifique. Son seul but étant la vulgarisation d'un processus naturel dont la finalité est "La Reproduction des Crapauds Communs". Disponible en DVD Pal 4/3 voir vidéo ci-dessous

La reproduction des crapauds communs par api-movie

Pour réaliser le film, il a fallu au préalable construire ces appareils auxiliaires de prises de vues.

PETIT CHARIOT DE TRAVELLING : le plateau de ce chariot est en "bakélite", il pourrait être en contre-plaqué, et mesure 200mm X 280mm. Il est surmonté d'une tête photo 3D supportant le camescope. Les petits essieux sont constitués de cornières en acier avec axes sur lesquels des roulettes jumelées de 50mm de diamètre viennent s'adapter, ce qui fait au total 8 petites roues. Grâce à ce système, le chariot roule aisément sur ses rails constitués de cornières en acier de 30mm X 30mm. Les rails sont reliés entre eux à l'aide de traverses en bois maintenant un écartement constant. Chaque tronçon de rail a une longueur de 3m.

GRUE CINEMA : une véritable grue cinéma est constituée de 3 parties principales : le chariot ; le pied support de flèche ; la flèche avec son contrepoids et son arceau porte caméra. La flèche peut évoluer dans les sens horizontal et vertical, ce qui permet une infinité de trajectoires, avec en outre, la possibilité de faire varier l'orientation de la caméra grâce à une tête vidéo télécommandée. La grue que l'on voit ici ne peut élever la caméra qu'à une hauteur de 4m.

Le chariot : le châssis est en profilés d'acier rectangulaires soudés à l'arc électrique. Le plateau supérieur est en bois latté. Les 4 roues onr un diamètre de 400mm avec un axe de 20mm. Les 4 autres roues jumelées aux roues de 400mm ont un diamètre de 250mm, ce qui permet au chariot de rouler sur des rails. La roue "jockey" ne sert qu'au déplacement de la grue.

Le pied support de flèche : le pied est un étai de maçon modifié et adapté. Certaines pièces ont été ajoutées. Les haubans de maintien sont constitués de chaines, avec en outre, des ridoirs pour la tension. Ci-contre : axe traversant le pied et ses 2 roulements à billes permettant l'orientation horizontale.

La flèche : la flèche est constituée de 2 profilés d'aluminium, l'un de 50mm X 100mm, l'autre de 80mm X 40mm. C'est donc une flèche télescopique qui sort et rentre à l'aide d'un petit treuil à manivelle.


contrepoids pouvant se déplacer sur l'arrière de la flèche pour un réglage précis d'équilibre avec la caméra (très pratique)	arceau porte caméra (en profilé d'aluminium), avec la tête vidéo télécommandée (MPH 100)	ensemble de la platine de télécommande avec le moniteur de contrôle (TV)	système extérieur à roulettes permettant sortie et rentrée du bras télescopique sans frottement. Un système un peu différent existe aussi à l'intérieur du bras télescopique.

RAMPE PORTE CAMERA : cet accessoire est particulièrement recommandé pour rapprocher la caméra au plus près d'un bassin ou d'une rivière, sans être gêné par les pieds du "tripode". La rampe se compose d'un tube d'acier ou d'aluminium carré de 30mm X 30mm qui se fixe sur un "tripode" dont les pieds indépendants peuvent s'écarter largement. Le coulisseau porte caméra en tube de 35mm X 35mm peut se déplacer sur la rampe et être bloqué sur différentes positions, la caméra étant orientée grâce à la tête photo ou vidéo.

Ci-contre un boîtier en aluminium à l'intérieur duquel se trouvent un camescope et un microscope de camescope. Celui-ci est constitué d'un soufflet de "macrophoto" et de 2 objectifs photo de 50mm de focale. Ce système oblige à se servir du camescope à l'envers pour obtenir une image dans le bon sens (le microscope délivrant une image inversée). Cela demande une certaine habitude pour cadrer dans cette position.


gros plan sur le microscope	détail fixation rampe sur pied

Impromptu court métrage réalisé aussi avec le microscope de camescope.

"DIABLE" DE TRAVELLING : ce type de "diable" a été confectionné à l'aide de tubes d'acier carrés de 20mm X 20mm et de 25mm X 25mm. La palette porte caméra peut se déplacer de haut en bas et être bloquée à n'importe quelle hauteur grâce à son tube coulisseau. Cet appareil permet d'exécuter des travellings au ras du sol ; celui-ci doit être plat pour éviter les vibrations, le sable convient parfaitement. Sinon, on peut construire un chemin spécial à l'aide de panneaux en bois moulé reliés entre eux. Cet engin à deux roues permet une très grande mobilité et des "up and down" très rapides. Il est également possible de télécommander la caméra avec l'ajout d'un moniteur de contrôle plus une petite batterie de 12 v.

Autres appareils auxiliaires de prises de vues

STEADICAM

Cet appareil, très utilisé par les professionnels demande beaucoup de travail sur un "tour à métaux" pour confectionner les différents éléments.
La partie inférieure a été prise dans un vieux pied photo ; cette portion est donc télescopique et peut être réglée à différentes hauteurs (57cm à 90cm).
La fourche a été confectionnée avec de l'alu plat de 30mm X 5mm, et pivote autour de petits paliers en bronze.
La cage, en 2 parties, du roulement à billes principal, est en acier et porte les axes des paliers de la fourche.
L'axe perpendiculaire à la poignée pivote dans de petits roulements à billes fixés sur la fourche.
Le plateau coulissant supérieur permet un règlage de l'équilibre.
A la base, on trouve le contrepoids en fer plat, ainsi que les poids.
Nous devons avouer qu'il faut une certaine "poigne", et beaucoup de muscles pour porter longtemps cet appareil avec une caméra de 2,7kg.

CHARIOT DE TRAVELLING Le châssis est en profilés rectangulaires soudés à l'arc électrique. Le plateau supérieur est en bois latté. Il supporte un pied vidéo, un siège et l'opérateur. Les 8 roues ont un diamètre de 100mm, et sont fixées à 45° (voir photo), ce qui permet au chariot de rouler sur des rails en cornières d'acier de 35mm X 35mm, reliés entre eux par des traverses en bois qui maintiennent un écartement constant de 830mm. Chaque portion de rail mesure 3m de longueur. Ce chariot doit être poussé par un aide.

CADRE A VENTOUSES SUPPORT DE CAMERA

Ce cadre se fixe sur le capot d'une voiture, ou sur son toit.
Très pratique pour les travellings en voiture, suivre ou précéder un autre véhicule ; et si une route est parallèle à une ligne de chemin de fer, suivre un petit train touristique, par exemple.
Ce cadre de 107cm X 70cm est constitué de 3 profilés d'aluminium en "U", de 40mm X 40mm X 40mm X 4mm, et de 2 profilés d'acier de 40mm X 20mm, sur lesquels sont fixées les 4 ventouses articulées.
Pour plus de sécurité, 2 sangles à cliquet se placent de chaque côté du cadre, et s'accrochent au garde-boue de la voiture, ou sous le châssis si le cadre est disposé sur le toit.
Sur la traverse porte caméra, une tête photo 3 D ou une tête vidéo sert à orienter la caméra. Dans le cas d'une tête vidéo, il est nécessaire de confectionner un système articulé pour le règlage de l'horizontalité ; dans ce cas, la poignée de la tête vidéo n'est plus indispensable, et doit être démontée.
Comme nous sommes dans une voiture, le camescope est télécommandé par la prise "lanc" ; il est également relié à un moniteur de contrôle alimenté par la prise 12 v allume-cigare.
En ce qui concerne le son, optez pour un micro directionnel fixé sur la vitre de la porte avant ou tenu à la main. Si vous utilisez le micro intégré au camescope, le bruit du moteur sera prépondérant.
Nous avons essayé de remplacer la tête vidéo manuelle par une tête vidéo télécommandée. Nous y avons renoncé, car les soubresauts sur les routes et chemins sont tels, qu'on risque de la détériorer, à cause des jeux importants dans l'ensemble du montage de la MPH 100 (engrenages).
TRES IMPORTANT : ce dispositif exige au minimum 2 personnes ; l'un conduit le véhicule, l'autre se concentre sur le moniteur et la télécommande. Video


le cadre à ventouse peut se mettre aussi sur le toit	système articulé pour le règlage de l'horizontalité

Avertissement : bien que la construction de ce matériel soit artisanale, il ne s'agit pas de simples bricolages faits avec, pour seul outil, une perceuse à mains.Entreprendre la fabrication d'une véritable grue cinéma demande de solides bases d'ajustage, de tournage sur métaux et de soudage à l'arc électrique, ainsi que de chercher et trouver la matière première.(M.G.N.Production) . Textes, photos et vidéos : Gérard Miclot

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Grue cinéma une flèche de 7m